当造车成为风潮，谁帮助“造车党”连接未来？

诸位最近可能有这么个感想：等到了今年年底，恐怕就找不到哪家互联网公司、房地产企业居然不造车了。随着最近百度、小米、阿里、富士康、恒大纷纷宣布了自己的造车计划，非车企跨界造车俨然成为了2021年第一风口。最新消息，滴滴也即将宣布自己的造车计划，就连手工耿的最新视频都造了一辆车出来。

数字化浪潮下，“坐不住”的豪车品牌如何破局？

3月18日，奥迪公布2020财报数据后，目前奔驰、宝马、奥迪三家德系豪华汽车品牌的2020财报已经悉数公开。

奥迪高端电动车RS e-tron GT国内亮相

今天，奥迪的高端电动车 RS e-tron GT 亮相北京，也是在国内的首秀。奥迪中国总裁安世豪先生表示，依托奥迪RS e-tron GT 这样的豪华纯电车型，奥迪希望在未来能够进一步助力国内高端电动车领域的发展。

马斯克证实：一部分特斯拉Model 3生产线停产将持续两周

前不久，有消息称特斯拉已停止在美国加州帕洛阿尔托的工厂的，一部分Model 3生产线工作。

华为汽车真要来了？华为什么时候造车？

在苹果、小米下场造车之后，人们普遍关心一个问题：“华为什么时候造车？”即使任正非不止一次对外表示，华为不会造车，只会做车联网以及汽车电子部分，这个边界不会跨越。

刚降价就下架 特斯拉标准续航版Model Y为什么下架？

据国外媒体报道，在美国市场最新一轮的降价中，特斯拉将双电机全轮驱动长续航版Model Y的起售价下调了1000美元，但却下架了标准续航版，美国消费者无法线上预订。

即将推出三款车型 现代全新子品牌IONIQ

现代汽车正在推出一个致力于电动汽车的新品牌。与汽车制造商的 Genesis 奢侈品牌一样，这个名称也来自现有的车型-Ioniq掀背车。曾经是单一模型的现在将成为整个品牌，并计划在未来四年内推出三款电动汽车。

三菱推出2022欧蓝德：旗下首款配备无线CarPlay的汽车

日本汽车制造商三菱(Mitsubishi)本周推出了重新设计的 2022 欧蓝德(Otlander)，这是该公司首款配备无线 CarPlay 的汽车。

怪不得汽车芯片缺货！

进入到2021年，半导体行业已经开始了新的一波涨价潮。

苹果暂停与现代关于Apple Car的谈判

据彭博社报道，在过去的一周里，有多个传言称，苹果公司一直在与现代汽车及其子公司起亚讨论 Apple Car 的制造事宜，但最近谈判暂停了。

苹果汽车首款 Apple Car 目标是完全无人驾驶

昨日，韩国《东亚日报》称苹果已经和起亚汽车达成协议，苹果将投资 4 万亿韩元，托付起亚汽车在位于美国的汽车工厂进行 Apple Car 生产。

特斯拉CEO马斯克，首次回应特斯拉Model 3质量残次不齐的问题

接缝过大、钣金不平整、油漆滴挂，这些在传统车企看来，都属于不可接受的缺陷，但是在特斯拉车上，能够见到不少这种类似的制造问题。

特斯拉上演史上规模最大召回

前段时间，NHTSA（美国国家公路交通安全局）发布公告称，因为中控屏触摸失灵、无端卡死等故障问题，要求特斯拉召回，2012到2018年3月间生产的Model S，和2016到2018年3月间生产Model X，大约15.8万辆。

苹果汽车Apple Car首曝光 最高时速可达260km/h

对于苹果汽车的消息，目前外界传闻非常多，不过现在一份更为详细的资料流出，大家不妨关注下。

特斯拉奥斯汀超级工厂已在建设厂房 规模相当庞大

自去年7月份宣布在美国的下一座超级工厂将建在得克萨斯州的奥斯汀之后，特斯拉的这一座超级工厂就处在快速建设之中，很快就平整出了一大片的土地，打桩机等各类施工器械相继进场，开始了基础施工。

苹果正在研发一款电动自动驾驶汽车和某种AR/VR头戴设备

在今天的财报电话会议上，苹果首席执行官蒂姆·库克被要求提供一个框架，说明苹果如何评估新市场的产品机会。